أهم النقاط
- خفضت آيسن توقعات الربح التشغيلي السنوي من 235 مليار ين إلى 215 مليار ين.
- تراجع الربح التشغيلي للربع الثاني 9% إلى 43.8 مليار ين، وجاء دون توقعات السوق.
- خفضت الشركة توقعاتها لأحجام أنظمة نقل الحركة بمقدار 600 ألف وحدة.
- قلص زلزال كوماموتو أرباح الربع الثاني بنحو 3 مليارات ين.
خفضت آيسن توقعات الإدارة المستقبلية للربح التشغيلي للعام الكامل إلى 215 مليار ين، مقارنة بـ235 مليار ين سابقاً، في خفض قدره 20 مليار ين.
وسجلت الشركة ربحاً تشغيلياً بلغ 43.8 مليار ين في الربع الثاني، بانخفاض 9% على أساس سنوي ودون توقعات السوق. كما جاءت نتائج النصف الأول أقل من خطة الشركة بنحو 10 مليارات ين.
وعزت الشركة ضعف الأداء خلال الربع إلى مبيعات أنظمة نقل الحركة التي جاءت دون المتوقع في الصين وأسواق أخرى. وخفضت توقعاتها لأحجام أنظمة نقل الحركة بمقدار 600 ألف وحدة، وقالت إن هذه الأحجام لا تزال ضعيفة. كذلك، خفّض زلزال كوماموتو الأرباح بنحو 3 مليارات ين في الربع الثاني.
وقالت آيسن إن ضعف الطلب على المنتجات المتجهة إلى الصين يمكن موازنته بزيادة إنتاج نواقل الحركة المتغيرة باستمرار للهند، وناقلات الحركة الأوتوماتيكية للدفع الخلفي، والمركبات الهجينة الكهربائية ثنائية المحرك. وأضافت أن أسعار توريد الوحدات للمركبات الكهربائية، بما يشمل أجزاء غير أنظمة نقل الحركة، ترتفع بنحو 10% إلى 15%.
وتضع التوقعات المعدلة مسار أحجام أنظمة نقل الحركة، خصوصاً الطلب المرتبط بالصين، في صدارة المؤشرات المرتبطة بأداء الشركة خلال الفترة المقبلة.
ما الذي تغير؟
لا يقتصر الخفض على أثر زلزال كوماموتو، إذ ربطت الشركة أيضاً الأداء الضعيف بمبيعات وأحجام أنظمة نقل الحركة دون المتوقع. وبينما طرحت زيادة الإنتاج في الهند وفئات أخرى كعوامل موازنة، لا يحدد المصدر حجم أثرها المالي أو مدى كفايتها لتعويض ضعف الطلب المرتبط بالصين.
